El Consell de Formentera, a través del área de Movilidad, informa que a partir de mañana, martes día 17 de abril, y durante las tres próximas semanas, se procederá al pintado de las nuevas zonas de aparcamiento regulado en Sant Francesc, Sant Ferran y es Pujols.

Los trabajos, que aparte del marcado de las zonas azules consistirán también en el repintado de las marcas viales, se han previsto y zonificado de manera escalonada para minimizar en la medida de lo posible las molestias a la ciudadanía. A tal efecto, la policía local informará con previsión de las afectaciones horarias así como de las calles y vías donde se realizarán los trabajos.

El Consell de Formentera, a través del área de Movilidad, celebró ayer miércoles la primera sesión participativa para la redacción del Plan de Movilidad Sostenible de Formentera, una sesión donde el conseller de Infraestructuras y Movilidad, Rafael González, la consellera de Participación Ciudadana, Sònia Cardona, y representantes de la empresa IDOM, redactora del Plan de Movilidad, expusieron ante la sección sectorial de Vecinos/Vecinas y la sección sectorial de Territorio y Medio Ambiente del Consell d'Entitats los detalles de este estudio.

Objetivos del Plan de Movilidad Sostenible
En palabras del conseller de Infraestructuras y Movilidad, Rafael González, “el objetivo de este Plan es definir las medidas y actuaciones que han de propiciar un cambio en la movilidad de nuestra isla, haciendo esta más sostenible y respetuosa con el medio ambiente”.

El conseller añadió que el Plan de Movilidad Sostenible consta de 4 fases de trabajo: un análisis y diagnosis de la movilidad actual, la definición de las líneas estratégicas, la elaboración de un plan de actuaciones con el que conseguir los objetivos fijados y por último planificar y presupuestar estas actuaciones a 8 años vista. En la sesión de ayer se presentó a los asistentes las dos primeras fases del Plan.

Análisis y diagnosis
A raíz de las encuestas y los aforos realizados el año pasado, ayer se pudo constatar que en un día de verano en Formentera, se realizan un total de 118.911 desplazamientos de los cuales 37.609 son realizados por los residentes, 72.726 por los visitantes (que pernoctan en la isla) y 8.576 por los excursionistas (que no pernoctan en la isla).

En cuanto a los residentes, de los 37.609 desplazamientos (3,2 desplazamientos/día), el 82% de estos viajes se hacen con vehículo a motor privado mientras que el 18% restante se realizan en transportes sostenibles (a pie, bicicleta y transporte público).

Los visitantes realizan 72.726 desplazamientos (3,6 desplazamientos/día) de los cuales el 66% se realizan en vehículos de alquiler (coche y moto) y un 11% en vehículo a motor propio. El transporte con vehículo sostenible (a pie, bicicleta y transporte público) representa un 17%. El resto de modos representan el 6%.

Asimismo, de los excursionistas de sólo un día, que realizan 8.576 desplazamientos (2,3 desplazamientos/día) el 40% utilizan un modo de transporte sostenible (a pie, bicicleta y transporte público), el 38% utilizan vehículos de alquiler (moto y coche), el 10% vehículos a motor privados, el 9% utilizan el taxi y un 3% otros modos.

Los principales desplazamientos de los residentes se realizan el interior de Sant Francesc y entre las poblaciones de Sant Francesc y Sant Ferran y entre Sant Francesc y es Pujols. Los visitantes se desplazan por toda la isla y los excursionistas visitan principalmente el Parque Natural de ses Salines.

Líneas estratégicas
Ante estos datos, el conseller de Movilidad, Rafael González, considera que “podemos comprobar la gran incidencia de los vehículos a motor privados, tanto en los trayectos de residentes, como de visitantes y excursionistas. Por tanto, ahora tenemos que trabajar para proyectar una movilidad más sostenible con la cual ganen presencia las movilidades a pie, en bicicleta y el transporte público, a fin de conseguir un equilibrio en cuanto a modos de transporte en nuestra isla que resulte sostenible y respetuoso con el medio ambiente”.

Así, se ha definido una docena de líneas estratégicas que, entre otras cosas, pasan por potenciar los desplazamientos a pie, garantir una infraestructura ciclista adecuada, redefinir el transporte público para dar respuesta a las nuevas necesidades y demandas de los residentes y visitantes, mejorar la movilidad y accesibilidad a los diseminados, racionalizar el uso del vehículo privado, mejorar la seguridad viaria y reorganizar y gestionar el espacio dedicado a estacionamiento.

Ahora se abre un período para que la ciudadania haga aportaciones a este plan cara al posterior diseño de un plan de actuaciones que se expondrá en una próxima reunión del Consell d'Entitats.

El Consell Insular de Formentera informa que para este verano la regulación del acceso al faro de es Cap de Barbaria se volverá a realizar únicamente con medios y recursos propios.

Esta decisión implica que se tramitará el desistimiento de la licitación para encontrar una empresa para controlar la entrada, un alquiler de bicicletas y los servicios a cambio de instalar un quiosco de bebidas en la zona.

La decisión se debe, en palabras del conseller de Movilidad Rafael González, "porque hay una parte de la población que entiende que esta instalación podría conllevar una presión humana perjudicial para el mantenimiento de este espacio, y esto es precisamente lo contrario de lo que queremos conseguir".

González considera que "la reivindicación de la gestión de la finca, el cierre al tráfico y todas las acciones que se han impulsado y se impulsarán en la zona tienen por objetivo preservarla y transmitir el mensaje de que si cuidamos la naturaleza nuestro futuro económico está garantizado".

Para González, "el modelo de isla que propone Gent per Formentera está basado en la preservación y la tranquilidad, y aunque la licitación se ha hecho de manera correcta, preferimos parar porque nadie en la isla tenga dudas que lo que mueve este gobierno a actuar es la preservación de Formentera y las actuaciones con consenso".

El conseller ha avanzado que después de esta decisión, el departamento de movilidad necesitará de unos días para preparar las características, el período y los horarios de cierre de es Cap para el próximo verano.

El Consell Insular de Formentera, a través del área de Movilidad, ha convocado la sesión conjunta de las de la sección sectorial de vecinos/vecinas y de la sección sectorial de Territorio y Medio Ambiente del Consell d'Entitats para asistir a la primera sesión participativa para la redacción del Plan de Movilidad Sostenible de Formentera, una sesión que, por otra parte, será abierta a la participación de todos.

Según ha avanzado el conseller insular de Movilidad, Rafael González, este Plan tiene por objetivo "definir las medidas y actuaciones que han de propiciar un cambio en la movilidad de nuestra isla, haciendo esta más sostenible y respetuosa con el medio ambiente".

Antecedentes
A raíz de los estudios de movilidad realizados por el Consell el pasado 2017, se ha podido realizar un análisis diagnóstico de la movilidad de la isla de Formentera. Este estudio ha consistido en entrevistas tanto a residentes como a turistas y excursionistas, así como conteos de peatones, bicicletas, vehículos privados, de alquiler y transporte público.

Así, el próximo miércoles, a partir de las 20 horas, en la Sala de Plenos del Centro de Día, el conseller de Movilidad, Rafael González, la consellera de Participación Ciudadana, Sònia Cardona, así como representantes de la empresa redactora del Plan de Movilidad (IDOM), darán a conocer el análisis de los datos recopilados cara a estructurar las líneas estratégicas para conseguir una movilidad sostenible.

Con posterioridad, se elaborará un plan de actuaciones concretas así como el presupuesto de estas. Este plan comprenderá una planificación a ocho años vista.